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  • 叉車(chē)生產(chǎn)商丹巴赫談?wù)劅o(wú)人叉車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

    隨著無(wú)人叉車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展,它的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,但是很多企業(yè)在引進(jìn)的前期由于需要的投資過(guò)大,而一再猶豫,因?yàn)锳GV叉車(chē)價(jià)格相較于傳統(tǒng)搬運(yùn)方式要高很多,所以,如何在保證產(chǎn)品穩(wěn)定

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  • 叉車(chē)AGV在汽車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的應(yīng)用

    作為當(dāng)今高新技術(shù)產(chǎn)品之一,叉車(chē)AGV是一種高技術(shù)、高集成的智能化裝卸設(shè)備,對(duì)于推動(dòng)智能化工廠的建立和自動(dòng)化升級(jí)轉(zhuǎn)型有著重大意義。AGV叉車(chē)可根據(jù)不同駕駛環(huán)境,設(shè)置作業(yè)時(shí)間、

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  • AGV生產(chǎn)商談?wù)凙GV叉車(chē)在紡織行業(yè)的應(yīng)用

    紡織業(yè)在我國(guó)是勞動(dòng)密集、對(duì)外依存度較高的行業(yè),而紡織廠的原料、半成品的裝卸作業(yè)往往高達(dá)50多次,因此,在整個(gè)生產(chǎn)流程中貨物處理起著關(guān)鍵作用。在搬運(yùn)的過(guò)程中,如何降低貨物的

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  • 無(wú)人叉車(chē)——解決叉車(chē)事故的好幫手

    各類(lèi)叉車(chē)事故觸目驚心,其中側(cè)翻的比例較高,而發(fā)生側(cè)翻事故往往與設(shè)備、環(huán)境、人為因素等因素有關(guān)。例如叉車(chē)環(huán)境復(fù)雜、盲區(qū)多,另外叉車(chē)司機(jī)招工難,或者技術(shù)不成熟,這也加劇了由于

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